Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome do produto: | da parede do lado reboque semi | Lugar de origem: | Suizhou Hubei China |
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| Trem de aterragem: | TIPO de JOST, 28T | tipo da carga: | Carga do recipiente, 1*40FT, 2*20FT |
| Fechamento da torção não.: | 12 no. do fechamento da torção do ISO | Capacidade de carga: | De 40 toneladas, 45 toneladas |
| Pino de rei: | Tipo de JOST | Pneu: | pneu 12R22.5, ou 11R22.5 sem câmara de ar |
| Espessura de assoalho: | placa do verificador de 3mm ou de 5mm | Sistema de travagem: | Webco com referência à válvula de relé 6 |
| Número de eixo: | 2 eixo, 3 eixo, eixo 4 | Carregando: | pelo recipiente 40HQ, ou pelo RORO ou pelo navio maioria |
| Realçar: | flatbed semi trailer,container semi trailer |
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A especificação de 40ft do recipiente da carga do reboque 3 do eixo do dropside do reboque semi para a venda. Semirreboque do lado da gota do reboque do lado da parede do eixo da venda 3 da fábrica, 3 do eixo 40ft do recipiente semi do reboque 35tons 40tons do armazém reboque semi para a venda
DIMENSÕES
| Peso de tara | 9900kg | |
| Comprimento total | 12400mm | |
| Largura total | 2480mm | |
| Carga útil | 45000kg | |
| Foto para a referência. Os produtos finais podem ser feitos de acordo com exigências exatas | ||
| ESPECIFICAÇÕES | ||
| Mim chassi de Beam& | A durabilidade resistente e extra projetou o feixe de I; Optando para o aço de alta elasticidade Q345B, soldado por processos automáticos do Submergir-arco. Flange superior 16mm, largura 140mm; Flange média 8mm, altura 600mm, flange inferior 18mm, largura 140mm. | |
| Eixo | 3 eixos | |
| Tipo de HJ de 13 toneladas | ||
| Suspensão | Suspensão mecânica resistente do estilo alemão | |
| Assoalho | placa do verificador de 3mm | |
| Mola de lâmina | mola de lâmina de 13 partes para a carga pesada | |
| Rei Pin | Tipo 2" de JOST Parafuso-no rei Pin | |
| Trem de aterrissagem | Tipo de duas velocidades, funcionamento manual de JOST, trem de aterrissagem resistente | |
| Borda da roda | borda de 9.0-22.5 rodas, 13 partes | |
| Pneu | pneu 12R22.5 com o um pneu de reposição, 13 partes | |
| Fechamento da torção | 12 no. do ISO torcem o fechamento para 1x20ft, 2x20ft; o recipiente de 1x40ft, os fechamentos centrais retráteis pode ser estabelecido. | |
| Pneu de reposição | Um grupo de pneu de reposição que inclui um portador | |
| Sistema de travagem | WABCO COM REFERÊNCIA à válvula de relé 6; Câmara do freio da mola T30/30+T30; tanques do ar 45L | |
| Pintura | Termine o sopro de areia do chassi para limpar a oxidação, 1 revestimento da prima anticorrosiva, 2 revestimentos da pintura final | |
| Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão | |
Equipe do R&D
Nós possuímos a tecnologia completa da todo-roda-movimentação de meio expediente, da prova inteira da bala do veículo, de um tipo chave da conversação ampibious e do controle programável e do romote que conduz etc. E os veículos com tecnologia acima têm sido usados já no mercado ultramarino.
Cooperação da Escola-empresa
A faculdade convida geralmente nossa equipe a dar a leitura sobre veículos aos estudantes do univertity, e nós igualmente fornecemos uma plataforma prática para eles. Ao mesmo tempo, os estudantes igualmente participarão em nossa pesquisa, nós trabalhamos junto para quebrar com algum desafio técnico e para verificar na prática o conhecimento teórico.
Produtos desenvolvidos
Tecnologia à prova de balas de A. Veículo & tecnologia de meio expediente da todo-roda-movimentação
Nós já produzimos as séries à prova de balas e à prova de explosões completas do veículo do peacekeeping do veículo para Sri Lanka, que são projetadas para as forças de peacekeeping de United Nations. São umas séries de veículos de funcionamento diferentes que são desenvolvidos na mesma plataforma, tudo com o nível da OTAN 1 e o nível da União Europeia B6 de capacidade da prova da bala.
B. Um viajante do deserto do elevado desempenho
Nosso veículo de socorro sightseeing do deserto é projetado para a área do deserto no noroeste de China, que se transformou um projeto característico importante do turismo. Ao mesmo tempo, igualmente fornece uma garantia forte para o salvamento na área do deserto. O veículo tem dois tipos: 4WD e 6WD. A largura do vertical que supera e que cruza-se está sobre 1000mm, e pode trabalhar na alta altitude, na alta temperatura, na baixa temperatura, na umidade alta, no deserto e em outros ambientes ásperos.
C. Remoto e tecnologia do controle de programação
Nós projetamos um tiro móvel para o exército e a indústria do desenho da geografia. O veículo usa a transmissão continuamente variável, que pode se operar em três maneiras, tais como o controlo a distância, programação automática, uma condução mais seca, e o preço do veículo é muito mais baixo do que aquele do mesmo tipo produtos.
Tecnologia de D. Anfíbio
Nossas água e terra que o chassi anfíbio é projetado para o salvamento da água na bacia .which do Rio Yangtzé são fáceis de operar e podem alcançar 20km/h na água. O veículo resolveu o problema da dissipação de calor hermética subaquática do motor, e usa a uma conversão chave no táxi para mudar da água à estrada, ganha extremamente o tempo do salvamento. O veículo pode igualmente ser usado para a água recreacional e a luta contra o incêndio, que é mais conveniente para a entrada e o salvamento de água.
Pessoa de Contato: eric
