Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
material do corpo do caminhão basculante: | Aço de alta elasticidade da força de Q345B | Volume do corpo do caminhão basculante: | 30CBM, 35CBM, 40CBM, 45CBM etc. |
---|---|---|---|
Capacidade de carga: | 30tons, 40tons, 50tons, 60tons etc. | eixo: | BPW, FUWA, L1, Tri eixo de HJ etc., ou eixo 4 |
Suspensão: | Suspensão mecânica ou do ar | Trem de aterragem: | Tipo de JOST |
Pino de rei: | Tipo de JOST | Nome do produto: | reboque lateral do caminhão basculante do caminhão basculante do Tri eixo |
3 40 toneladas do eixo 40T tomam partido Semitrailer da descarga do caminhão basculante do lado do cilindro hidráulico do reboque do caminhão basculante
Testes restritos da selagem da solda.
Capacidade de rolamento queresiste altamente elástico.
Transporte com eficiência elevada
pneumático contínuo, altamente elástico, desgaste-resistindo.
O parâmetro de 3 40 toneladas do eixo 40T toma partido Semitrailer da descarga do caminhão basculante do lado do cilindro hidráulico do reboque do caminhão basculante;
DIMENSÕES | |||
Peso de tara | Approx.8500kgs | ||
Carga útil | 30000kgs | ||
Comprimento total | 10000mm | ||
Largura total | 2480mm | ||
Altura total | 2840mm | ||
A foto para a referência, produto final pode ser feita de acordo com exigências exatas e nosso desenho confirmada do comprador | |||
CORPO DO DESCARREGADOR | |||
Volume | 25m3 aproximado | ||
Escaninho e porta | espessura de 5mm pelo aço de alta elasticidade da força. | ||
ESPECIFICAÇÃO | |||
Chassi | A durabilidade resistente e extra projetada fabricou o Eu-feixe - MPa 345 soldado por processos automáticos do Submergir-arco. Flange superior 16mm, largura 140mm; Flange média dobro 6mm e 8mm; Flange inferior 16mm, largura 140mm. | ||
Eixo | 3 eixos | ||
FUWA de 13 toneladas | |||
Cilindro |
grupo dois do cilindro hidráulico Ø 150mm da ponta, cilindro Ø 80mm da porta Única fase, atuação dobro, montada externamente a cada extremidade. |
||
Sistema hidráulico |
Uma (1) válvula de controle direcional pneumática com o manual sobre o passeio. Dois (2) 1" mangueiras hidráulicas cabidas à parte dianteira do quadro secundário com o 1" acoplamentos compatíveis de BSP |
||
Suspensão | Mola de lâmina mecânica de 8 partes do projeto alemão. | ||
Rei Pin | Tipo 2' ‘ou 3,5" de JOST | ||
Trem de aterrissagem | Tipo de Jost de duas velocidades, operado manualmente | ||
Borda da roda | 8.25R22.5, 13 partes que incluem um sobressalente. | ||
Pneumático | 12R22.5 pneu sem câmara de ar, 13 partes que incluem um sobressalente | ||
Cremalheira do pneu de reposição | Underslung acomoda 2 sobressalentes, tipo de balanço duplo | ||
Sistema de travagem | 3 grupos de câmara do freio da mola T30/30; os tanques do ar 40L com as duas tomadas para serir o padrão da onça, a válvula de controlo aéreo e o tubo de ar não são incluídos | ||
Revestimento | Limpado com jato de areia à categoria 2,5; primeira demão 2k e pintado em 2-Pack à cor exigida | ||
Luz & fio | Luzes traseiras, e luzes laterais do diodo emissor de luz. soquete do fio e dos 7 pinos | ||
Outro | Especs. do trem de estrada. |
Pessoa de Contato: eric